{"id":11441,"date":"2025-08-12T14:04:54","date_gmt":"2025-08-12T21:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/foromdc.org\/?post_type=empresa_economia&p=11441"},"modified":"2025-08-19T16:42:08","modified_gmt":"2025-08-19T23:42:08","slug":"baja-california-y-baja-california-sur-dos-economias-distintas-con-un-futuro-comun-en-la-region-mar-de-cortes","status":"publish","type":"empresa_economia","link":"https:\/\/foromdc.org\/en\/empresa_economia\/baja-california-y-baja-california-sur-dos-economias-distintas-con-un-futuro-comun-en-la-region-mar-de-cortes\/","title":{"rendered":"Baja California y Baja California Sur: dos econom\u00edas distintas con un futuro com\u00fan en la Regi\u00f3n Mar de Cort\u00e9s"},"content":{"rendered":"
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Aunque comparten historia, ubicaci\u00f3n y hasta nombre, Baja California<\/strong> y Baja California Sur<\/strong> son hoy dos econom\u00edas con perfiles muy distintos. Sin embargo, estas diferencias podr\u00edan ser la clave para construir una regi\u00f3n m\u00e1s competitiva y pr\u00f3spera en el noroeste de Mexico<\/strong>, destac\u00f3 el investigador Guillermo Arredondo<\/strong>.<\/p>

El an\u00e1lisis del experto en sociedad y gobierno, publicado en Animal Pol\u00edtico<\/strong> y retomado por el Mexican Institute for Competitiveness<\/strong> (IMCO), destac\u00f3 que ambas entidades forman parte del Gulf of California<\/strong>, una regi\u00f3n estrat\u00e9gica para el desarrollo del pa\u00eds.<\/p>

\u201cHoy, Baja California sobresale como un centro industrial que se posiciona como la tercera entidad con mayor porcentaje del PIB destinado a exportaciones (77%), y reporta altas percepciones de inseguridad (24%) y de corrupci\u00f3n (87%) seg\u00fan el \u00cdndice de Competitividad Estatal (ICE) 2025 del IMCO\u201d, expuso.<\/em><\/span><\/p><\/blockquote>

Por otro lado, subray\u00f3 que Baja California Sur<\/strong> concentra su dinamismo en el turismo (14% del PIB estatal), es la segunda mejor entidad en el sub\u00edndice de Sociedad y Medio Ambiente, aunque enfrenta retos en innovaci\u00f3n econ\u00f3mica de acuerdo con el mismo ICE.<\/p>

\u201cEstas diferencias, si bien podr\u00edan ser un obst\u00e1culo, pueden convertirse en la base de una colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica que lleve a la regi\u00f3n a un nuevo nivel de competitividad y bienestar\u201d, indic\u00f3.<\/em><\/span><\/p><\/blockquote>

Arredondo puntualiz\u00f3 que el mercado laboral es una fortaleza compartida, ya que ambas entidades se encuentran en el top 5 nacional. Sin embargo, existen dos brechas de g\u00e9nero relevantes.<\/p>

\u201cBaja California tiene una tasa de informalidad similar entre hombres y mujeres, con una diferencia de apenas 0.3 puntos porcentuales (2\u00b0 m\u00e1s bajo), mientras que para su vecino del sur aumenta a 4 puntos porcentuales (9\u00b0 m\u00e1s alto). En cambio, en materia de igualdad salarial, Baja California Sur encabeza el ranking nacional, a diferencia de su vecino del norte, que ocupa la posici\u00f3n 26\u201d, expuso.<\/em><\/span><\/p><\/blockquote>

El investigador agreg\u00f3 que el tema de la seguridad es otro contraste fuerte. Baja California<\/strong> reporta 52.2 homicidios por cada 100 mil, siete veces m\u00e1s que Baja California Sur<\/strong>.<\/p>

\u201cEn los \u00faltimos a\u00f1os, la violencia ha crecido en la zona fronteriza con Estados Unidos debido al narcotr\u00e1fico y las tensiones internacionales\u201d, asever\u00f3.<\/em><\/span><\/p><\/blockquote>

Para Arredondo, el \u00e9xito del llamado Corredor de Baja<\/strong>, parte del Plan M\u00e9xico<\/strong> y de los Corredores Econ\u00f3micos del Bienestar<\/strong>, depender\u00e1 de la capacidad de ambos estados para coordinar estrategias institucionales y econ\u00f3micas que fortalezcan la regi\u00f3n.<\/p>

Una uni\u00f3n consolidada puede transformar la proximidad geogr\u00e1fica de ambas Californias en una ventaja competitiva, capaz de elevar el bienestar de sus ciudadanos de forma integral, subray\u00f3. (Publicado en Animal Pol\u00edtico)<\/p>

Source: IMCO<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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